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Flugsicherheit, was ist damit gemeint?

Flugsicherheit bedeutet, Vorkehrungen zu treffen, damit bestimmte Dinge bei Start und Landung sowie während des Fluges nicht passieren können. Er werden theoretische Situationen geprobt, durchleuchtet und Vorkehrungen erarbeitet aber auch Flugunfälle werden untersucht, ausgewertet und Präventionsmaßnahmen getroffen. Die Kontrollen, Kontrollbestimmungen und Ausbildung des Kontrollpersonals gehören ebenso zur Flugsicherheit.

Flugsicherheit durch Luftsicherheit

Zur Flugsicherheit gehört auch die Luftsicherheit. Das heißt, dass der Luftraum überwacht wird und die vielen Maschinen, die im Luftraum unterwegs sind, koordiniert werden. Ein kleiner Fehler und es kann 100 Tote und mehr geben. Zur Luftsicherheit gehören auch Flugzeugentführungen, Sabotage und Terroranschläge. Mit allem muss man im Flugverkehr rechnen. Deshalb muss das Personal auf allen Ebenen eine hervorragende Ausbildung bekommen und absolut zuverlässig sein. Dazu gehört das Bodenpersonal genauso wie der Pilot einer Maschine, aber auch die Beamten der Zoll- und Personenkontrolle. Alle müssen immer 100 Prozent geben und das tagtäglich.

Maßnahmen, die die Flugsicherheit erhöhen

Es gibt viele Maßnahmen, die ergriffen werden, um die Flugsicherheit zu erhöhen. Zum Beispiel müssen Flugzeuge vor Vogelschlag gesichert werden, das heißt, Vogelschwärme müssen erkannt und Vorkehrungen eingeleitet werden. Es müssen Notfallpläne für Situationen im Flugzeug aufgestellt, erprobt und auch im Notfall exakt ausgeführt werden. Zwischenfälle und Unfälle müssen ausgewertet und Gegenmaßnahmen entwickelt werden. Hier arbeitet die europäische Agentur für Flugsicherheit, das Luftfahrt-Bundesamt und die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen eng zusammen.

Einführung von SMS zur Flugsicherheit

SMS bedeutet hier Safety Management System. Mit diesem System soll die Verbesserung der technischen Sicherheit in der internationalen Zivilluftfahrt erreicht werden. 190 Vertragsstätten haben sich bereit erklärt, die Maßnahmen zu diesem System schrittweise umzusetzen. Das SMS soll sowohl international, national und auch bei den Flughafenbetreibern intern umgesetzt werden. Eine Maßnahme daraus ist zum Beispiel, dass es eine schwarze Liste für Fluggesellschaften gibt, die Flughäfen, die zum SMS gehören, nicht anfliegen dürfen.

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